دانلود پایان نامه طراحی و ساخت سیکل برایتون

تعداد صفحات:74
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فصل اول – کلیات موتورهای جت
تاریخچه
نحوه کارکرد انواع موتورهای جت
موتورهای توربوفن
موتورهای توربوجت
قسمت پس سوز چگونه کار میکند؟
موتورهای پالس جت
موتورهای رم جت
موتورهای اسکرم جت
اجزای اصلی موتورهای جت
کمپرسور
سیستم احتراق
سیستم توربین
توربوشارژ
ساختمان توربو شارژر
فصل دوم – بررسی ترمودینامیکی سیکل برایتون و اجزای مکانیکی سیکل
چرخه برایتون – چرخه ایده آل برای موتورهای توربین گاز
تاریخچه
اجزای چرخه برایتون
کمپرسور
احتراق/اتاق احتراق
توربین
مفروضات هوا استاندارد
فرآیندهای داخلی برگشت پذیر
ایزنتروپیک
نسبت گرمایی ویژه
انحراف کارایی واقعی چرخه توربین گاز از ایده آل
فصل سوم – نحوه طراحی موتور
انتخاب توربین
محفظه احتراق
نکته ایمنی
روغن کاری
سوخت
جرقه
راه اندازی اولیه
لوله و نازل جت
جریان کمپرسور
فصل چهارم – موتور طراحی شده
محفظه احتراق دولایه
محفظه احتراق یک تکه
منابع و ماخذ
سایت ها

چکیده:
با توجه به تحقیقات به عمل آمده، تاکنون در دانشگاه های داخل کشور طرح تحقیقاتی کمی در زمینه ساخت موتورهای آزمایشگاهی توربین گاز و توربوجت صورت پذیرفته، البته ساخت این گونه موتورها در گرو داشتن دانش، تکنولوژی و امکانات و آزمایشگاه های پیشرفته ای است که تنها در اختیار تعداد بسیار محدودی از کشورها میباشد. استفاده از توربوشارژرها یکی از موثرترین راه های راه اندازی توربین های گازی آزمایشگاهی میباشد. از آن جا که طراحی پره های توربین و کمپرسور و نحوه ساخت آن ها فرایندی بسیار پیچیده و پرهزینه است، لذا تعداد بسیار محدودی از کشورهای صنعتی دنیا قادر به ساخت آن ها میباشند. به همین خاطر مناسب ترین گزینه ای که بتوان آن را جایگزین کمپرسور و توربین در موتورهای توربین گازی نمود، توربوشارژرها میباشند. توربین گاز ساخته شده با توربو شارژر، همه مشخصه های معمولی توربین گاز را نشان میدهد و بستر مناسبی جهت انجام آزمایش و کسب تجربه در عملکرد موتورهای توربین گاز و توربوجت می باشد. توربین گازهای اولیه که با استفاده از توربو شارژر ساخته شدند، عملکرد مناسبی نداشتند ولی امروزه با بهبود روند طراحی قسمت های مختلف سیکل کاری آن ها، عملکردی قابل قبول و مشابه توربین گازهای معمولی دارند.

مقدمه:
توربین گاز موتوری است که از نظر مراحل و فازهای کاری مشابه موتورهای توربو جت معمولی میباشد اما به جهت صرفه جویی اقتصادی و کاهش بار طراحی و محدودیت های تکنیکی تولید پره توربین و کمپرسور از یک توربو‌ شارژر تجاری مختص خودرو استفاده میشود. میتوانیم با تغییر در ساختار یک موتور توربو شارژر و همچنین افزودن محفظه احتراق؛ نوع سوخت رسانی، نحوه هدایت و سرعت بخشیدن به کارکرد این نوع موتور، نیروی جلو برندگی با فشار بالایی ایجاد کنیم.
در طراحی و ساخت موتور توربو شارژر جت، از قطعاتی نظیر محفظه احتراق، توربو شارژر، استارت و برق رسانی، شمع، سیستم سوخت رسانی، استفاده شده است. در این طرح از فن هوای توربوشارژر بعنوان کمپرسور و از پره دود بعنوان توربین موتور توربوجت استفاده میشود. با طراحی و ساخت محفظه احتراق مناسب و سیستم سوخت رسانی، روغن کاری و خنک کاری لازم، میتوان این نمونه آزمایشی را در آزمایشگاه ترمودینامیک و انتقال حرارت و با توجه به پذیرش دانشجو در گرایش های مختلف رشته هوافضا، در آزمایشگاه پیشرانش و احتراق مورد استفاده قرار داد. در صورتی که این طرح پارامترهای مورد نظر را برآورده کند، میتوان آن را با بهینه سازی و انجام آزمایشات و بدست آوردن کارایی مناسب، بعنوان موتور پیشران در هواپیماهای RPV و در کاربردهای مهندسی که در آن ها در فضای کم به کار شفت نیاز است.

لینک دانلود

دانلود پایان نامه مشعل های دوگانه سوز

تعداد صفحات:152
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
شعله و احتراق
تعریف شعله
جبهه یا سطح شعله
انواع شعله ها
شعله ثابت
شعله انفجار
پیشروی یا زبانه کشیدن شعله
نرخ سوختن
تغییرات درجه حرارت در طول شعله
عوامل کنترل کننده نرخ سوختن یا سرعت شعله
روش های اندازه گیری سرعت شعله
روش مشعل بنسن
روش اندازه گیری سرعت شعله به روش متد حباب صابون
روش لوله شیشه ای
روش بمب کروی
اثر پارامترهای فیزیکی روی سرعت انتقال شعله
اثر درجه حرات
اثر فشار
اثر وضعیت مخلوط
اثر دیواره احتراق
اثر تلاطم
محدودیت قابلیت اشتعال
درجه حرارت اشتعال یا جرقه
جرقه شمع
تأخیر اشتعال
خود اشتعالی به وسیله تراکم آدیاباتیک
درجه حرارت تئوری شعله
تعادل شیمیایی و تجزیه
نمو دارهای احتراق
بازده حرارتی
فصل دوم
مشعل ها
ویژگی های مشعل خوب
مشعله ای سوخت جامد
مشعل های گازی
مشعل های پیش مخلوط کن
مشعل های بیرون مخلوط کن
مشعل های دو لوله ای و لوله در لوله
مشعل های بیرون مخلوط کن توربولانسی
مشعل های سوخت مایع
مشعل های فشار پایین
مشعل های فشار بالا
نفت کوره مشعل یا نفت مشعل
پوشش هوایی مشعل
مشعل های دارای سیستم کنترل طول شعله
انواع دیگر مشعل
مشعل های ترکیبی گاز – مایع
مشعل های دیواره تابشی
مشعل های دوار
مشعل های با شدت زیاد
مشعل با احتراق مرحله ای
مشعل های صوتی
مشعل های فنجانی دوار
مشعل های پیلوت
صدای مشعل و طرق جلوگیری از آن
سیستم های توزیع سوخت
فصل 3
مشعل های گازوئیلی
تعریف مشعل
مواد سوختنی
خصوصیات تکنیکی نفت گاز (گازوئیل)
مثلث احتراق
عمل احتراق گازوئیل
مقدار هوای لازم (تئوری و مازاد)
تعیین هوای اضافی (هوای مازاد)
ساختمان مشعل گازوئیلی
الکترو موتور
بادزن (فن یا پروانه)
پمپ گازوئیل
ساختمان مشعل گازوئیلی
نازل
انواع مشعل های گازوئیلی
انواع مشعل های اتمسفریک
خصوصیات گاز
مشعل گازی دمنده دار (فن دار)
شرح عملکرد مشعل های گازی
تنظیم گاز استارت
تنظیم گاز اصلی
شیر مغناطیسی گازی
کلید کنترل فشار
کلید کنترل فشار گاز
کلید کنترل فشار هوا
سیستم تشخیص شعله
مشعل های گازوئیل سوز
مشعل های گاز سوز با ظرفیت کم و متوسط
مشعل های گازسوز بزرگ، دوگانه و سه گانه سوز
فصل 4
مشعل دوسوخته DR2
مشعل دوسوخته DJ2
مشعل دوسوخته DP0-DPOsp
مشعل دوسوخته DPO
مشعل دوسوخته DPOsp
دیاگرام حرکت گازوئیل در مشعل های دو سوخته
مشعل دوسوخته DP1sp
مشعل دو سوخته DP2
مشعل دوسوخته DP2A
منابع

فهرست اشکال:
تغییر درجه حرارت در نقاط مختلف شعله
مشعل بنسن
تغییرات سرعت انتقال نسبت به درصد حجمی سوخت
روش اندازه گیری سرعت شعله به روش حباب صابون
تغییرات این سرعت در بمب کروی
اثر درجه حرارت بر سرعت
اثر فشار بر سرعت
مشعل با شعله دنباله دار
مشعل دارای چند لوله متحدالمرکز (تو در تو)
مشعل های مماسی (مشعل های زاویه ای)
مشعل دارای چند لوله متحدالمرکز با روش آتش کردن افقی
مشعل فشار پایین
مخلوط کننده تناسبی به همراه گاونر صفر
شماتیکی از یک نوع مخلوط کن انژکتوری
شماتیکی از یک نوع مشعل انژکتوری برای کار با هوا و گاز سوختی سرد
مشعل انژکتوری فشار بالا به همراه بلوک نسوز تونلی شکل
مشعل سوزنی
مشعل توربولانسی
دیاگرام یک مشعل ساده
مشعل دارای سیستم دو مرحله ای
تاثیر نحوه طراحی مشعل بر طول شعله
یک نمونه مشعل دو لوله ای بیرون مخلوط کن با ساختمانی ساده
مشعل سرعت بالا بیرون مخلوط کن با ساختمانی ساده
شماتیکی از یک نوع مشعل سرعت بالا (بیرون مخلوط کن) گاز – هوا
شماتیکی از یک نوع مشعل توربولانسی
مشعل سوخت مایع
مشعل توربولانسی برای سوزاندن نفت سنگین
مشعل فشار بالا برای سوخت مایع
اتمیزه کننده فشار بالا با ساختمانی ساده
شماتیکی از یک نوع مشعل چند سوختی
مشعل با شدت زیاد
مشعل با احتراق مرحله ای
مشعل صوتی
مشعل فنجانی دوار افقی
سیستم پلنیوم و مجاری هوای مشعل

فهرست جداول و نمودارها:
تعادل برخی از واکنش های احتراقی
گرمای ویژه با در نظر گرفتن آثار تفکیک در دماهای بالا
حداکثر دمای آدیاباتیک شعله در فشار یک اتمسفر
تغییرات دما بر حسب نسبت سوخت به هوا
نمودار احتراق نفت کوره بر اساس ارزش حرارتی خالص
نمودار احتراق سوخت گازی بر اساس ارزش حرارتی خالص
حرارت موجود ناشی از احتراق نفت کوره
نسبت پیشنهادی مساحت لوله هوا به مساحت لوله گاز برای سوخت های مختلف

چکیده:
با توجه به وجود مشکلاتی که در موتور خانه‌های تاسیساتی و اداره های بزرگ و همچنین کارخانجات صنعتی از نظر قحطی گاز و غیره وجود دارد میتوان از مشعل‌های دوگانه سوز در موتور خانه‌های تاسیساتی استفاده کرد.
معمولاً در مناطقی از قبیل مناطقی که سر خط لوله کشی سراسری گاز میباشند مشکلاتی همچون قعطی گاز و تعمیرات وجود دارد که برای جلوگیری از مشکلات گرمایشی در کارخانجات و اداره‌ها و همچنین ساختمان مسکونی از مشعل‌های دوگانه سوز، یا دو سوخته استفاده میشود. با استفاده از مشعل‌های دوگانه سوز (دو سوخته) میتوان با استفاده از یک مخزن ذخیره گازوئیل در موتورخانه در زمان قطعی گاز سوخت مشعل را تغییر داده و به جای گاز از گازوئیل برای گرم کردن آب دیگ استفاده کرد.

مقدمه:
در ادامه مطالبی در مورد کاهش مصرف انرژی و همچنین طول عمر مشعلهای دوگانه سوز برای اطلاع بیشتر آورده شده است.
مصرف انرژی کمتر و کاهش هزینه‌های انرژی و همچنین داشتن آسمان آبی بر چندین اصل استوار میباشند.
1) ارائه خدمات مشاوره ای و اجرایی بهینه سازی مصرف انرژی و اجرای ممیزی انرژی با هدف کاهش مصرف حامل‌های انرژی (برق، آب، گاز، گازوئیل، هوای فشرده و …) در مجموعه ساختمان‌های اداری، مسکونی، تجاری و کارخانجات بزرگ، شامل کنترل نقشه‌های معماری و تاسیساتی قبل از اجرای پروژه و کنترل نمودن و پای وضعیت انرژی مصرفی ساختمان‌های موجود و ارائه راهکارهای دارای توجیه اقتصادی با هدف کاهش مصرف انرژی و مدیریت بار انرژی مصرفی و داشتن محیطی سالم تر.
2) مشارکت با شرکت های پیشرو و فعال ارائه کننده خدمات بهینه سازی مصرف انرژی داخل کشور و سازندگان تجهیزات حرارتی و برودتی
3) مشارکت و همکاری با شرکت های خدمات رسان بهینه سازی مصرف انرژی خارج کشور در جهت تبادل تجارب و اطلاعات.
4) برگزاری دوره‌های آموزشی کاربردی مشعلهای موجود (ظرفیت و سوخت‌های گوناگون) با هدف بهینه سازی مصرف انرژی مشعل‌ها و نگهداری و تعمیرات بهینه آن ها.
5) مشارکت و همکاری با واحدهای آموزشی خارجی فعال در حوضه مسائل مربوط به بهینه سازی مصرف انرژی و احتراق در جهت تبادل دانشجو و تجارب و اطلاعات.
6) انتشار کتاب و مقالات مرتبط با موضوعات بهینه سازی مصرف انرژی و احتراق و حضور فعال در سمینارهای داخلی و خارجی.
7) نگهداری و تعمیرات موتورخانه‌های حرارت مرکزی و تهویه مطبوع و سردخانه‌های ساختمان های مسکونی، اداری، تجاری، فرهنگی و اقامتی، شرکت ها، صنایع کوچک و کارخانجات بزرگ با هدف بهینه سازی مصرف انرژی و استقرار سیستم‌های کنترل هوشمند مصرف انرژی و سیستم‌های نت پیشگیرانه و پیشگویانه با هدف کاهش مصارف انرژی، بالا بردن راندمان و عمر سیستم و داشتن محیط زیستی سالم تر.
8) تولید، فروش، مشارکت در تولید و ارائه مشاوره خرید کالاهای تاسیساتی و حرارتی و برودتی پربازده با مصرف انرژی کمتر.

لینک دانلود

دانلود پروژه جوشکاری

تعداد صفحات:205
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
فصل اول – مقدمه
تعریف و مفهوم عملیات سطحی
انواع روش های عملیات سطحی
فصل دوم – مواد سخت پوشی
انتخاب آلیاژ سخت پوشی
مواد سخت پوشی
آلیاژهای پایه آهن
فولادهای پرلیتی
فولادهای آستنیتی
فولادهای مارتنزیتی
چدن های پر کرم
کاربیدها
آلیاژهای پایه کبالت
آلیاژهای پایه کبالت کاربیدی
آلیاژهای پایه کبالت حاوی فاز بین فلزی لاوه
آلیاژهای پایه نیکل
آلیاژهای پایه نیکل بورایدی
آلیاژهای پایه نیکل کاربیدی
آلیاژهای پایه نیکل حاوی فاز بین فلزی لاوه
آلیاژهای پایه نیکل پرسیلسیم
فولادهای زنگ نزن پرسیلیسیم
آلیاژهای پایه مس
فصل سوم – عوامل موثر بر انتخاب فرآیندهای سخت پوشی
خواص و کیفیت مورد نظر
مشخصات فیزیکی قطعه کار
مشخصات متالورژیکی فلز پایه
نوع آلیاژهای سخت پوشی
مهارت اپراتور
هزینه
فصل چهارم – سخت پوشی توسط فرآیند های جوشکاری
جوشکاری با گاز (شعله)
جوشکاری قوسی با الکترود روپوش دار
جوشکاری قوسی زیر پودری
جوشکاری قوس باز با الکترود تو پودری
جوشکاری قوسی فلزی با گاز محافظ
جوشکاری قوسی الکترود تنگستن با گاز محافظ
جوشکاری قوس پلاسما
سخت پوشی توسط لیزر
فصل پنجم – سخت پوشی توسط فرآیند های پاشش دهی حرارتی
پاشش سیمی توسط شعله اکسی گاز
پاششی سیمی توسط قوس الکتریکی
پاشش پودری توسط شعله اکسی گاز
پاشش پودری توسط قوس پلاسما
پاشش پلاسما در خلاء
پاشش توسط قوس پلاسمای منتقل شده
پاشش پودری توسط شعله اکسی گاز با سرعت بالا
HVOF احتراق پالسی
HVOF احتراق پیوسته
مواد پاشش حرارتی و کاربردها
پوشش های مقاوم در برابر سایش
پوشش های مقاوم در برابر خوردگی
پوشش های محافظ در برابر اکسیداسیون
پوشش های عایق حرارتی
پوشش های مانع حرارت
پوشش هادی الکتریکی
پوشش های بازیابی ابعادی
ساختار و خواص پوشش ها
فصل ششم – مراجع
مراجع

مقدمه:
تعریف و مفهوم عملیات سطحی
عملیات سطحی عبارت است از رسوب دهی یک ماده پر کننده روی سطح قطعه کار جهت به دست آوردن خواص یا ابعاد مورد نظر که بطور معمول به منظور افزایش عمر کاری قطعه یا جایگزینی فلزی به کار میرود که فرسوده یا خورده شده است. عملیات سطحی میتواند موجب افزایش مقاومت به خوردگی، مقاومت به سایش، چقرمگی، یا خواص ضد اصطکاکی در محل مورد نظر گردد. برخی از پوشش ها توسط فرآیندهای جوشکاری گازی یا قوسی و یا توسط فرآیندهای پاشش دهی حرارتی رسوب داده میشوند و روش های دستی، نیمه اتوماتیک یا اتوماتیک را میتوان برای هر یک از فرآیندها به کار برد. مواد پرکننده مناسب در شکل ها و انواع گوناگون نظیر میله جوشکاری، الکترودهای پوششدار، خمیرها و پودرها موجود می باشند. چسبندگی این مواد بر روی فلزات پایه از طریق نفوذ، پیوندهای متالورژیکی یا پیوندهای مکانیکی صورت میگیرد.

لینک دانلود