تعداد صفحات:55
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
فصل اول – مقدمه
مقدمه
فصل دوم – تجزیه، تحلیل و طراحی سایت
شرح مسئله
کاربران سایت
معرفی صفحات سایت
نام سایت
فصل سوم – طراحی بانک اطلاعاتی
درباره SQL Server
مدل داده ها (ER)
مستندات فرهنگ داده ها(Data Dictionary)
فصل چهارم – پیاده سازی
ASP.NET
ویژوال استدیو دات نت
ویژوال بیسیک دات نت
ساخت صفحات وب با ویژوال استدیو دات نت
Web.config
Global.asax
نحوه برقراری ارتباط با بانک اطلاعاتی
کلیات پیاده سازی
شرح پردازش صفحات
فصل پنجم – نتیجه گیری
نتیجه گیری
فصل ششم – منابع
منابع
فهرست اشکال:
درخت ارتباط بین صفحات
نمودار ER
Head.master
Index.aspx
Detail.aspx
Search.aspx
Search.aspx
Login.aspx
Login.aspx
User.aspx
چکیده:
امروزه با پیشرفت تکنولوژی دسترسی به اخبار به جز از طریق رسانه های جمعی
از طریق سایت های اینترنتی نیز ممکن شده است. آن چه که ملاحظه می نمائید،
جزئیات یک سایت اخبار است که در محیط ASP.NET و با زبان برنامه نویسی
Visual Basic میباشد. بانک اطلاعاتی این نرم افزار در محیط SQL Server
طراحی شده است.
مدل داده ها، ارتباط بین جداول طراحی شده را نشان میدهد، و جزئیات هر جدول و ستون های آن نیز بیان شده است.
در این نرم افزار اخبار از بانک اطلاعاتی به درون سایت آورده میشود، و دسته
بندی اخبار صورت میگیرد، بدین گونه که هر اخبار در زمینه خبری مربوطه قرار
میگیرد. اخبار روزانه بهنگام سازی یا به قولی Up to Date میشوند.
کاربر می تواند با عضو شدن در سایت بعد از Login شدن اخبار موجود در زمینه خبری مورد علاقه خود را مشاهده نماید.
همچنین این سایت قابلیت نمایش پربیننده ترین اخبار با ذکر تعداد بینندگان را در صفحه اول خود دارد.
آمار مربوط به بازدید سایت بصورت روزانه و هفتگی نمایش داده میشود.
مقدمه:
نخستین روزنامه که حاکی از سرآغاز نوآوری در جامعه سنتی است حدود 72 سال
قبل از مشروطه منتشر شد اگر چه درباره روز تولد و تاریخچه دقیق اولین
روزنامه فوق که با سردبیری میرزا صالح شیرازی کازرونی منتشر شده اطلاع
زیادی در دست نیست جز این که به تقریباً در طی چند جمله گفته شود که نخستین
روزنامه ایران تحت عنوان کاغذ اخبار و به فرمان محمد شاه منتشر شده است و
نخستین شماره در 25 محرم 1253 انتشارات یافته است. روزنامه وقایع اتفاقیه
از زمان ناصرالدین شاه و به سردبیری و زیرنظر امیرکبیر منتشر شد و بعدها با
تغییراتی به اسمهای ایران سلطانی و ایران مواجه شد و اکنون نیز ادامه
دارد.
اما با پیشرفت های روزافزون علوم و تکنولوژی و گسترش اینترنت علاوه بر
کاغذ، صفحات اینترنتی نیز با ارایه اخبار و وقایع وارد عرصه شدند؛ به نحوی
که به تدریج سایت هایی تنها با هدف اطلاع رسانی ایجاد شد و حتی شبکه ها و
روزنامه ها نیز اقدام به راه اندازی سایت های خبری نمودند که بدین طریق
علاوه بر مشتریان کاغذی و بصیری خود، مشتریان آنلاین نیز بدست آورند.
سایت طراحی شده مورد نظر نیز با هدف در اختیار قرار دادن اخبار به کاربر و
به روز نمودن آن ها و همچنین جمع آوری اخبار از منابع خبرگزاری ایجاد شده
است.این سایت با اتصال به بانک اطلاعاتی و گرفتن خبر از آن و نمایش اخبار
در صفحات سایت به صورت زمینه ای اجرا می شود.
آن چه که شما در این مجموعه مشاهده مینمایید شامل فصل های گوناگونی از ابتدای تجزی و تحلیل تا طراحی و راه اندازی سایت میباشد.
در فصل دوم که به تجزیه و تحلیل و طراحی سایت پرداخته در آن مسئله شرح داده
شده و قابلیت ها و ویژگی های آن بررسی شده است. همچنین در این فصل کاربران
و امتیازات آن ها مشخص گردیده شده است. در قسمت معرفی صفحات سایت به معرفی
Web Page های ایجاد شده که پنج صفحه با پسوند.aspx و یک صفحه با پسوند
.master است، پرداخته شده و همچنین در این قسمت درخت ارتباطات میان صفحات و
اجزای استاتیک و دینامیک تبیین گشته و نام سایت و علت نام گذاری آن بیان
شده است.
در فصل سوم مستندات نرم افزار به بررسی بانک اطلاعاتی که در محیط SQL
Server طراحی شده است و مدل داده ها (ER-Diagram) و فرهنگ داده ها پرداخته
شده است.
در چهارمین فصل این مجموعه اطلاعاتی در مورد ASP.Net،
Visual Studio.Net، VB.Net ، و نحوه ساخت صفحات سایت با استفاده از
Visual Studio.Net و در محیط ASP.Net داده شده است. همچنین در این بخش
میتوان اطلاعاتی در مورد Web.config و Global.asax بدست آورد. این که این
سایت چگونه با بانک اطلاعاتی خود ارتباط برقرار کرده و چگونه این اطلاعات
در صفحه نشان داده میشود را در این فصل میتوان پیدا نمود. کلیات پیاده سازی
StoredProcedure ها و View استفاده شده و تصاویر مربوط به صفحات و با
توضیح درباره هریک و نحوه کار و نمایش آن ها در این فصل آورده شده است.
آن چه که بعنوان نتیجه گیری در فصل پنجم آمده است، نتایج و تجربیات کسب از
این کار و نحوه ادامه و گسترش آن و نکاتی که باید در این مورد در نظر گرفته
شود، آمده است.
در ششمین فصل نیز منابع و ماخذ کمکی بیان گردیده است.
تعداد صفحات:81
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
فصل یک : تشخیص وسایل نقلیه جاده ای در تصاویر دوربینی
نواحی کاندید شده مورد نظر
تشخیص و ردیابی خط
وسایل نقلیه مورد نظر
تشخیص وسایل نقلیه
فصل دوم : سیستم تشخیص وسایل نقلیه مبتنی بر ویژگیهای محلی با استفاده از برد بینایی موازی
الگوریتم تشخیص
تکنیک پنجره مشخصه
تکنیک فضای مشخصه
انتخاب مشخصه ویژگی
عملیات انتخاب
الگوریتم بردار تدریجی
آزمایشات تشخیص وسایل نقلیه
وسایل نقلیه همراه با موانع جاده ای
تشخیص وسایل نقلیه
فصل سوم : تشخیص اتوماتیک وسایل نقلیه در توالی از تصاویر هوایی با نرخ فریمی پایین
نظارت ترافیک
خط مشی کلی
تشخیص وسیله نقلیه
روند تشخیص
پارامترهای وسیله نقلیه
تطبیق
ارزیابی تشخیص
طرح ارزیابی
اجرای تشخیص و ردیابی
هماهنگی حرکتی
مقدار نهایی
بررسی الگوریتم
فصل چهارم : تشخیص و مکان یابی وسایل نقلیه جاده ای بطور همزمان به وسیله مدلی مبتنی بر بینایی متمرکز
پردازش مراحل تشخیص و ردیابی
شناسایی جهت تشخیص و توابع هزینه آن
ارزیابی الگوریتم
کاربرد تشخیص و مکان یابی وسایل نقلیه جاده ای
مدلسازی شی در دنیای سه بعدی
فازهای یادگیری
تشخیص و توابع هزینه
مکان یابی وسایل نقلیه
ردیابی وسایل نقلیه
فصل پنجم : تشخیص وسایل نقلیه با استفاده از یادگیری با ناظر
طرح کلی مدل پیشنهادی
بهبود تابع تشخیص نمایی اصلاح شده (ام کیو دی اف)
آزمایشات انجام شده
فصل ششم : تشخیص وسایل نقلیه مبتنی بر تغییر شکل های فوریه، موج ضربه ای کوچک و منحنی ضربه ای
استخراج ویژگی
تغییر شکل یافتن فوریه
تغییر شکل یافتن از طریق موج ضربه ای کوچک
تغییر شکل یافتن از طریق منحنی ضربه ای
طبقه بندی
نتایج آزمایشات
آنالیز تطبیقی توصیف گر فوریه ای، موج ضربه ای و منحنی ضربه ای
تغییر شکل فوریه ای
تغییر شکل موج ضربه ای
تغییر شکل منحنی ضربه ای
کاهش ابعاد بردارهای مشخصه (عوامل مشترک فوریه، موج ضربه ای و منحنی ضربه ای)
فصل هفتم : مدل تغییر پذیر عمومی برای تشخیص وسایل نقلیه
مدل پارامتریزه شده
جمع آوری اطلاعات
پایداری ساختار بهبود یافته
تجزیه و تحلیل اجزای اصلی
فصل هشتم : تشخیص واگن های ریلی در طرح های بازتابشی
تشخیص سیگنالی
روش کار
توضیح سناریو
روش انجام آزمایش
تئوری تشخیص سیگنالی
آزمایش فاصله ی تشخیص
روش کار
طراحی آزمایش
توضیح سناریو
روش انجام آزمایش
نیتجه گیری
منابع و ماخذ
فهرست شکل ها:
نمونه های تشخیص خطی در توالی از تصاویر
ایجاد نواحی کاندیده مورد نظر در توالی از تصاویر
تجزیه یک ناحیه کاندیده به 3 زیر ناحیه
ورودی نرمال سازی شده در دسته بندی
ساختار کلی 2 مرحله از دسته کننده اس وی ام
تشخیص وسایل نقلیه در توالی از تصاویر
تکنیک پنجره مشخصه
تصاویر با زاویه دید بالا در آزمایشات
مدل هایی از دو وسیله نقلیه( تصاویر آموزشی، مشخصه های محلی، مشخصه های کد، مجموعه ای از کدهای مشخصه)
نقاط مشخصه در 9 تصویر آموزشی و مجموعه کد مشخصه
9 تصویر آموزشی
نقاط مشخصه در 9 تصویر آموزشی و مجموعه کد مشخصه
نمونه های از تشخیص
نتایجی از استخراج خطوط
نتایجی از تشخیص حبابی
نمونه هایی برای حرکات ممکن و ناممکن خودرو
رفتار صف گونه وسایل نقلیه
(a اولین تصویر تشخیص خودرو، (b دومین تصویر با دو تطبیق M12 برای C1
(c سومین تصویر با سه تطبیق M23 برای هر C2 ، (d چهارمین تصویر با تطبیق های M13
تخمینی از مسیر حرکت خودرو
قاعده کلی از تصویر مبتنی بر روش تطبیقی
نمودار پردازش ارزیابی تطبیقی برای یک خودرو
نتایج تشخیص خودرو در تصویر آزمایشی : (a تشخیص ویایل نقلیه در اولین تصویر،
(b خودروهای وابسته در دومین تصویر c ) موقعیت های تشخیص نهایی در سومین تصویر
نمودار سازمانی ساده شده از پردازش تشخیص
18 مشخصه تطبیقی Fi مدل وسیله نقلیه
سیستم مختصاتی جهان، دوربین، شی
تشخیص وسیله نقلیه سطح بالا
فاصله تقریبی وسایل نقلیه
موقعیت جانبی وسایل نقلیه
نمونه هایی از تشخیص و مکان یابی وسایل نقلیه
طرح کلی مدل پیشنهادی تشخیص وسایل نقلیه
نمونه هایی از مناظر جاده
نرخ طبقه بندی
مقایسه کارایی تقریب منحنی ضربه ای و موج ضربه ای
یک نمونه از تغییر شکل منحنی ضربه ای دیجیتال از تصویر پژو 206
نمونه هایی از مدل 29 پارامتری
منظره آزمایشی برای مجموعه داده نمونه
8 زیر مدل
اولین و آخرین فریم از توالی استفاده شده برای آزمایش پایداری ساختار تکنیک بهبود یافته
درصد واریانس در 29 پارامتر تغییر پذیر
مدل تغییر پذیری خودرو
طرح های بازتابشی واگن باربری
طرح های بازتابشی واگن باربری روباز (طرح کامیون)
طرح سناریوی پایه
ابعاد وسیله نقلیه
میدان دید پیشروی ناظر ساکن
چهار خروجی تئوری تشخیص سیگنالی
مسیر شبیه ساز
میدان دید پیشروی راننده
چکیده:
سیستم های تشخیص وسایل نقلیه
در سالهای اخیر نظارت بر ترافیک و ایمنی وسایل نقلیه اعم از خودروها،
قطارها، کامیون ها، …. مورد توجه کمیته های حمل و نقل هوشمند قرار گرفته
است. جهت بررسی سیستم های که ما را به اهداف فوق برساند، نیاز به تشخیص
وسیله نقلیه است تا بتوان پردازش ها و اقدامات لازم را به عمل آورد. لذا
طبق تحقیقات به عمل آمده، تجهیزات و روش های مختلفی ما را در این مقوله
یاری میکنند و عبارتند از :
1) پردازش تصاویر بدست آمده توسط دوربین های تامین شده بدین منظور
2) سیستم های ویدئویی نصب شده بر سکوهای هوایی
3) بررسی تصاویر جاده ای مبتنی برپارامترهای سه بعدی
4) سیستم های مبتنی بر مشخصه های محلی وسیله نقلیه در یک تصویر
5) بکار گیری الگوریتم مبتنی بر استخراج ویژگی از طریق تغییر شکل های خاص
6) بکارگیری مدل سه بعدی توسعه داده شده بر پایه عناصر لبه وسیله نقلیه
7) سیستم های مبتنی بر یادگیری با ناظر (شامل یک سیستم کک راننده و یک سیستم وسیله نقلیه خود گردان)
8) تشخیص مبتنی بر تشخیص سیگنال های ویژه ارسالی
از طریق روش های فوق، به کمک یک بانک اطلاعاتی شامل چندین وسیله نقلیه
نمونه که از تصاویر واقعی جاده استخراج شده اند، آزمایشات ویژه و متنوعی بر
روی وسایل نقلیه انجام میشود و کارآیی هر روش جهت تشخیص صحیح در کوتاه
ترین زمان ممکن ثبت میشود و مورد استفاده های بعدی قرار خواهد گرفت.
مقدمه:
هدف اصلی از تشخیص وسایل نقلیه این است که تعداد وسایل نقلیه مشاهده شده در
هر نقطه جهت تخمین و پیش بینی جریان خودرو ها را در یک بازه ترافیکی،
اندازه گیری نمائیم. بدین وسیله میتوانیم امنیت و بهره وری ترافیک را بهبود
بخشیم. سیستم های متنوعی که هر کدام کارایی ویژه ای دارند، رسیدن به اهداف
فوق را آسان گردانیده اند.
یکی از این سیستم ها، سیستم تشخیص وسایل نقلیه جاده ای در تصاویر دوربینی با نرخ فریمی پایین
میباشد. اجزای پایه ای وسایل نقلیه از تصاویر استخراج میشود و سپس توسط
دسته کننده های برداری با نام «اس وی ام» با یکدیگر ترکیب میشوند. این قبیل
سیستم ها، مشکل اصلی تشخیص وسایل نقلیه را در تصاویر ایستا بر طرف نموده
اند، به علاوه از تکنیک های مبتنی بر نمونه های جمع آوری شده استفاده
میکنند.
گاهی اوقات اجزایی از وسایل نقلیه در تصاویر قابل دسترسی نیستند و با
موانعی مسدود شده اند. با کمک یک الگوریتم تشخیص وسایل نقلیه مبتنی بر
مشخصات محلی روی تصاویر بدست آمده از طریق مادون قرمز، این مشکل حل می
شوند.
سیستم های ویدئویی نصب شده بر روی سکوهای هوایی بر اساس انعطاف پذیری و
تغییر پذیری آن ها معرفی میشوند و توانایی دارند نواحی وسیعی را جهت تشخیص
از روی تراکم زمانی و فضایی داده نمونه پوشش دهند. الگوریتمی بدین منظور
طراحی شده است که از تصاویر سه جزئی استفاده میکند و پس از تشخیص وسیله
نقلیه در اولین تصویر، آن را در دو تصویر بعدی تطبیق میدهد و دید گسترده ای
را فراهم می آورد.
همچنین در راستای عملیات ردیابی و مکان یابی وسایل نقلیه، نیاز به تشخیص
آنها داریم. هدف این است که یک شی (وسیله نقلیه) با یافتن پارامترهای سه
بعدی از موانع مشاهده شده در تصاویر جاده ای تشخیص داده شود. نمونه ای دیگر
از این قبیل سیستم ها، سیستم های مبتنی بر یادگیری با ناظر است که از طریق
یک سیستم کمک راننده و یک سیستم وسیله نقلیه خودگردان، توسعه یافته است و
در این سیستم تابعی برای تشخیص محیط جاده و وسایل نقلیه وجود دارد و تعداد
کمی از تصاویر وسایل نقلیه در حال حرکت را به کار میگیرد.
سیستم های دیگری وجود دارند که از طریق الگوریتم مبتنی بر نمونه های
ساختاری که از تکنیک های استخراجی و بدست آمده از مشخصات ویژه تصویر وسیله
نقلیه عمل می کند، استخراج ویژگی می نماید. این ویژگی ها توسط تغییر شکل
های فوریه ای، تغییر موج ضربه ای و تغییر شکل منحنی ضربه ای به دست می آید.
عملیات روی یک مجموعه داده انجام میشود.
تشخیص وسایل نقلیه از طریق تکنیک هایی که مبتنی بر مدلهای ایجاد شده از
اشیاء سه بعدی است، نیز امکان پذیر میباشد و بوسیله نقاط، خطوط و سطوح ویژه
وسیله نقلیه و مدل سازی آن ها با ساختارهای مکان نگر عمل میکند.
آخرین نوع سیستم های بررسی شده، سیستم هایی هستند که با کمک یک ناظر و
تعدادی شرکت کننده، از طریق یکسری آزمایشات، در یک محیط شبیه سازی شده از
جاده و از طریق سیگنال های ارسالی عملیات تشخیص را انجام میدهند.
تعداد صفحات:104
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
فصل اول
کیهان شناسی
کیهان شناسی پیش نسبیتی
کیهان شناسی نسبیتی
اصل کیهان شناسی
اصل وایل
متریک رابرستون- واکر
مدل فرید من
مشکل افق
مشکل مسطح بودن
مشکل تک قطبی مغناطیسی
مدل تورمی
فصل دوم
بررسی تغییر نشانگان متریک
شرط معمول بر متریک
فرضیات مدل پیشنهادی
ارائه مدل و معادلات دینامیکی
پتانسیل
بحث و تحلیل
نمودارها
فصل سوم
کیهان شناسی کوانتومی
تاریخچه مختصری از گرانش کوانتومی
فرمول بندی هامیلتونی در نسبیت عام
انحنای بیرونی
تابع لپس و بردار جابجایی
معادلات گوس – کودازی
هامیلتونی در نسبیت عام
کوانتش
شرایط مرزی
فصل چهارم
بررسی گذار نشانگان متریک در کیهان شناسی کوانتومی
مسیرهای کلاسیکی
حل
بسته موج همدوس
بدست آوردن ضریب Cl
نمودارها
ضمیمه 1
ضمیمه 2
منابع
چکیده:
در این پایان نامه مدلی مطرح شده است که در آن در یک کیهان شناسی رابرستون –
واکر با حضور میدان نرده ای حقیقی خود برهم کنشی و متریک های تبهگن (که در
آن نشانگان متریک گذاری از اقلیدسی به لورنتسی دارند) برای معادلات میدان
اینشتین حل های کاملاً هموار بدست می آید ضمناً تابع موج حاصل از معادلات
ویلر- دویت برای هامیلتونی مدل ذکر شده در یک ابر فضای خرد پیکهایی دارند
که بر مسیرهای کلاسیکی منطبق میباشند.
مقدمه:
آن گاه که بشر متفکر، متوجه آسمان و اجرام بی شمار آن شد، آن گاه که جهان
اطراف را در نظمی تحیرانگیز یافت و خود را جزء کوچکی از این کل شگفت، با
طرح چیستی هستی، وجود و هر آن چه در آن است، اولین گام را در مسیری نهاد که
شاید آغاز تمام تحولات فکری و علمی پس از آن باشد.
این سوال که جهان با همه جزئیاتش، چگونه ایجاد شده؟ به سوال اساسی فلسفه معروف است.
پاسخ این سوال که زمانی، صرفاً متفکران علوم عقلانی را به مبارزه میطلبید،
در طی طریق مسیر فکری بشر، به ناچار وارد عرصههایی دقیق و علمی تر شد و بی
شک امروزه سوال اساسی کیهان شناسی است.
تاریخ تحول علمی و عقلانی، با نقاط عطفی همراه است که شاید مهم ترین آن ها
خلق کتاب اصول ریاضی فلسفه طبیعت نیوتن و طرح نظریههای مکانیک کوانتمی و
نسبیت خاص و عام اینشتین باشد.
نیوتن در کتاب اصول که حاصل و منتج از تمام رصدها، آزمونها و تلاش های
علمی اسلاف پیش از او بود، ریاضیات پیچیده حرکت و نظریه گرانشی اش را مطرح
کرد و نشان داد که قانون های حاکم بر دینامیک اجرام آسمانی، همان هایی است
که کنشهای جرم های کوچک زمینی را توضیح میدهد. از دید او زمان مفهومی مطلق
داشت و برای همه ناظرها یکسان. اما قانون های او، علیرغم میل نیوتن، برای
مکان مفهومی نسبی قائل میشدند (قانون اول). زمان و مکان در این دیدگاه هیچ
ارتباطی با هم نداشتند.
مدل کیهان شناسی نیوتن که براساس نظریه گرانشی او سازماندهی شده بود، شاید
اولین مدل علمی در این زمینه باشد. جهان در این مدل، دارای توزیعی یکنواخت
از ماده، در فضایی نامحدود اقلیدسی، ایستا اما ناپایدار بود.
حدود دو قرن بعد، انقلاب دیگری رخ داد. نظریه نسبیت خاص اینشتین در سال
1905، بر مفهوم مطلق بودن زمان خط بطلان کشید. بر این اساس زمان وقوع یک
رویداد از دید ناظرهای مختلف، متفاوت بود؛ همان طور که مکان رویداد از دید
این ناظرها تفاوت داشت.
فضا (مکان) و زمان که پیش از این دو مفهوم مجرد و جدا از هم بودند بعنوان
دو جزء از یک مفهوم کلی، یعنی فضا زمان مطرح شدند. در این نظریه ناظران در
چارچوب های لخت درک یکسانی از رویدادهای اطراف داشتند، اما در فضازمانی
تخت.
ده سال پس از آن در سال 1915 اینشتین، اعلام کرد که قانون های فیزیکی برای
همه مشاهدهگرها چه لخت و چه غیر لخت یکساناند، و در ناحیه کوچکی از
فضازمان نمیتوان بین سقوط آزاد یک جسم در میدان گرانشی و حرکت با شتاب
یکنواخت در غیاب میدان گرانشی تفاوتی قائل شد.
همچنین توزیع ماده، تعیین کننده هندسه فضازمانی است که خمیده میباشد. این
موضوعات تحت عنوان اصول، هموردایی کلی، هم ارزی و ماخ از مهم ترین اصولی
هستند که تفکر نسبیت عام بر پایههای آن ها ساخته شده است. از این پس بود
که هندسه و ماده لازم و ملزوم هم شدند. این که آیا انرژی ممنتم، فضازمان را
تحت تاثیر قرار داده و موجد انحنای آن شده است یا تاثیر انحنای فضازمان
روی ماده، خودش را به شکل گرانش نشان میدهد، دیگر دو برداشت از یک معنا
بودند.
معادلات میدان اینشتین این ارتباط را در قالب فرمولی نشان داد. حل این
معادلات با در نظر گرفتن شرایط خاص مادی و هندسی، منجر به مدل های متعددی
در توصیف جهان گردید. به این ترتیب کیهان شناسی نسبیتی – کلاسیکی خلق شد.
یکی از نتایج مهم نظریه نسبیت عام، پیش بینی وجود نقاطی که دارای چگالی
زیاد و نتیجتاً انحنای فضازمان بینهایتاند، بود. تکینگی های موجود در مدل
های استاندارد نسبیتی – کلاسیکی و سیاه چالهها مثال هایی از این نقاطاند.
قضایای تکینگی در نسبیت عام کلاسیکی به وسیله پنروز و هاوکینگ اثبات شدند.
این تکینگی که در زمان های بسیار اولیه جهان به وقوع میپیوندد، شروع جهان
را از نقطهای با ابعاد زیر اتمی نشان میدهد. نسبیت عام نظریهای کلاسیکی
است و در توصیف چنین نقاطی عاجز میماند.
پس بررسی چنین نقاطی نظریهای کوانتمی را میطلبد که با گرانش (نسبیت عام)
سازگار شده و قادر به تعیین شرایط اولیه حاکم بر حالت های نخستین جهان
باشد.
تلاش برای ایجاد یک نظریه کامل و جامع کوانتم گرانشی که در حد، با گرانش
کلاسیکی هماهنگ باشد. از دهه 30 میلادی، تقریباً پس از خلق نظریه مکانیک
کوانتمی آغاز شد و تا امروز ادامه دارد.
در این جستجو، یکی از موثرترین پیشنهادات در کوانتمی کردن گرانش، استفاده
از روش کوانتش کانونیکی دیراک است، که حالت کوانتمی سیستم توسط تابع موجی
که تابعیتی از متریک ها و میدان های مادی است به وسیله اعمال یک اپراتور
هامیلتونی که شامل بخش هندسی و مادی است، بدست می آید و منجر به معادله
دیفرانسیلی درجه دومی از متریک ها و مشتقات آن ها میشود. حل این معادلات
حالت های کوانتمی جهان را نشان میدهد.
روش دیگر استفاده از انتگرال مسیر فاینمن است که در آن تابع حالت سیستم از
جمع تاریخی کلیه متریک های اقلیدسی فضای چهار بعدی که مرزی بر فضای سه بعدی
لورنتسی دارند، حاصل میگردد.
بدین طریق یک گذار توپولوژیکی در هندسه فضا رخ میدهد. این روش در رفع مشکل تکنیگی و شرایط اولیه تا حدودی موفق بوده است.
روش ذکر شده اخیر همراه با فرضیات دیگر دستمایه این نوشته میباشد که در چهار فصل تنظیم شده است.
در فصل اول، کیهان شناسی نسبیتی، متریک رابرستون – واکر، مدل های
استاندارد، موفقیت ها و نقایص و برخی طرح ها در رفع آن ها مطرح شده است.
در فصل دوم مدلی پیشنهاد شده که با یک زمینه کیهان شناسی رابرستون – واکر
در حضور میدان های حقیقی نردهای خود برهم کنشی و با متریک های تبهگن و
اعمال شرایط خاصی که با انتخاب چارت ویژهای حاصل میگردد برای معادلات
میدان اینشتین جواب هایی کاملاً هموار بدست می آوریم. در فصل سوم کیهان
شناسی کوانتمی مورد نقد و بررسی قرار میگیرد.
در فصل چهارم با استفاده از نتایج حاصل از فصل سوم، مدل مطرح شده در فصل
دوم، در محدوده کوانتمی حل و تحلیل شده است. در این بررسی توابع موجی که از
حل معادله ویلر – دویت بدست می آیند بر مسیرهای کلاسیکی منطبقاند.
تعداد صفحات:47
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
اهداف
روانشناسی کودک
نگاه اجمالی
اهداف روانشناسی کودک
موضوعات مورد مطالعه در روانشناسی کودک
عوامل قطعی موثر در رشد هوش
فقر انگیزه های محیطی
کمبودهای عاطفی
مسائل بهداشتی و پزشکی
خلاقیت در کودکان
روانشناسی اتاق کودک
روشهای کاهش اضطراب با استفاده از رنگ
چیدمان میز مطالعه
تقویت حافظه با استفاده از رنگ و چیدمان مناسب میز تحریر
نور چراغ خواب کودک
بهترین تزئین برای اتاق کودک
خصوصیات کلی اتاق کودک
طراحی اتاق کودک
مشورت
مقیاس و مبلمان
تقسیمات فضا
محدودیت ها
رنگ اتاق خواب کودک
نور
نور چراغ خواب کودک
دمای اتاق کودک
پنجره ها
جاى بازى
اتاق شادی
پرسشنامه
نتایج بدست آمده از پرسشنامه
پیشنهادات برای طراحی وچیدمان اتاق کودک با توجه به آنالیز های انجام شده
منابع و ماخذ
چکیده:
اتاق کودکک فضایی است که شخصیت او را تعریف میکند و میسازد؛ به
همین دلیل باید آن را به مکانی دلپذیر مبدل ساخت. کودکان احتیاج به
فضایی جدا برای خواب یا بازی یا مطالعه دارند و نسبت به والدین و بزرگترها
فضای حرکتی بیشتری مورد احتیاج آن هاست. مهم ترین نکته این است که طوری
طراحی کنیم که بنا به علایق در حال رشد کودک به راحتی قابل تغییر و محیطی
انعطاف پذیر باشد. طراحی اتاق کودک میبایست با روحیه کودکان در تطبیق باشد و
باید طوری طراحی شود که تا مدرسه رفتن کودک مورد استفاده قرار گیرد از این
رو در طراحی فضاهای کودکان، شناخت کودک اهمیتی خاص می یابد. اولین چیزی که
باید در دکوراسیون بندی اتاق کودکتان به آن توجه داشت، این است که این
تزئینات باید مطابق با سن و روحیه کودکان انجام گیرد.اگر فضای اتاق کودک
کوچک است، میتوان با استفاده از رنگهای ملایم و طرحهای خلوت فضای اتاق را
از نظر وسعت، بزرگتر نشان داد و از ایجاد شلوغی جلوگیری کرداما باید توجه
داشت که طرح و خصوصیات رنگهای به کار رفته در آن، نقش مهمی در روحیه،
رفتار و حتی پایهریزی شخصیتی کودک دارا هستند، کودکان با سنین 7 تا 15 سال
کمتر به حیوانات روی دیوار و رنگ های ملایم احتیاج دارند بلکه به شور و
شعف موجود در فضای اتاقشان که معمولا در شخصیت های فیلم و کارتونی مورد
علاقه آن ها نمایان است مشخص می شود.
اما اگر بخواهیم انسانهایی موفق و فهمیده به جامعه و به دنیا تحویل دهیم
اول از همه باید محیطی سالم و امن برای رشد کودکان فراهم بیاوریم.
تعداد صفحات:63
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول – کلیات پژوهش
مقدمه
بیان مسئله
سوالات پژوهش
فرضیههای پژوهش
اهداف پژوهش
اهمیت و ضرورت پژوهش
تعریف متغیرهای پژوهش
فصل دوم – پیشینههای پژوهش
مقدمه
تعریف ازدواج
عشق و ازدواج
مقاصد ازدواج
رضایت زناشویی
12 نکته مهم مربوط به مکملهای زناشویی در ازدواج
اشتغال زن
تعریف شغل و اشتغال
علل کار کردن
اشتغال زنان و برداشت های متعدد
انگیزهها و عوامل اشتغال زن
آثار و نتایج اشتغال زن
اثرات اشتغال زن بر شوهر
زنان شاغل و رضایت از زندگی زناشویی
مروری بر پژوهشهای داخلی
مروری بر پژوهشهای خارجی
فصل سوم – روش پژوهش
مقدمه
طرح پژوهش
جامعه آماری
روش نمونه برداری
ابزار پژوهش
پرسشنامه رضایت زناشویی اینریچ
روایی و اعتبار پرسشنامه اینریچ
روش ارائه و نمره گذاری پرسشنامه
روش گردآوری دادهها
روش تحلیل آماری
فصل چهارم – یافتههای پژوهش
مقدمه
جدول 4-1
جدول 4-2
جدول 4-3
جدول 4-4
جدول 4-5
جدول 4-6
فصل پنجم – بحث و نتیجه گیری
مقدمه
خلاصه تحقیق
نتیجه گیری
پیشنهادها
محدودیت ها
منابع
پیوست
پرسشنامه رضایت زناشویی اینریچ
کلید پرسشنامه رضایت زناشویی اینریچ
فهرست جداول:
میانگین و انحراف استاندارد رضایت زناشویی
نتایج آزمون t مستقل
نتایج ANOVA را نشان میدهد
نتایج ANOVA در جدول 4-4 آمده است نشان داده شده است
نتایج آزمون t مستقل در جدول 4-5 داده شده
نتایج آزمون t مستقل
چکیده :
هدف پژوهش مقایسه رضایت مندی زناشویی در زنان شاغل و خانه دار ساکن شهر
تهران در سال 1387 میباشد. حجم نمونه 100 نفر از زنان شاغل و خانه دار
هستند که به روش نمونه گیری در دسترس انتخاب شدند.
ابزارهای مورد استفاده در این پژوهش پرسشنامه رضایت زناشویی اینریچ بوده
است و برای بررسی فرضیهها از آزمون t گروه های مستقل و تحلیل واریانس
استفاده شد. نتایج نشادن داد تفاوت معناداری بین رضایت مندی زناشویی در
زنان شاغل و خانه دار وجود ندارد.
مقدمه:
انسان بطور کلی موجودی اجتماعی است. این صفت باعث شده که انسان به طرف
ایجاد روابط، روابط با محیط و روابط با هم نوع خود جذب شود. از دیرباز تا
اکنون این غریزه اجتماعی بودن انسان به چشم میخورد و مطالب بسیاری در کتاب
ها و مقاله ها در این مورد نوشته شده است.
شاید این ارتباطات و نزدیکی ها به نوعی آرامش را برای او به ارمغان آورده
باشد. همچنین به نظر بسیاری از صاحب نظران از جمله مزلو انسان دارای
نیازهای فراوانی است که در راس آن نیازهای جسمانی است سپس عاطفی اما
برآورده شدن نیازهای جسمانی به اندازه نیازهای عاطفی مشکل نیست.
از جمله نیازهای عاطفی انسان نیاز به دوست داشتن و دوست داشته شدن است
بطوری که انسان برای به دست آوردن آن تلاش می کند. از تلاش هایی که یک
انسان برای رسیدن به عشق و مورد محبت واقع شدن انجام می دهد شریک شدن با
کسی در جنبه های مختلف زندگی است. این شریک شدن و زیر یک سقف زندگی کردن
جنبه رسمی و اجتماعی پیدا کرده و به ازدواج شهرت پیدا کرده است.
همچنین جنبه دیگر این نیازها در اشتغال و کار بیرون از منزل برآورد می شود
که این ها هم جز نیازهای عاطفی و معنوی انسان است و موجب روابط با همنوع و
در نتیجه علاقه محبت می شود. مسلما زمانی زوجین به وظایف خود به طور کامل
عمل خواهند کرد که احساس رضایت مندی از زندگی زناشویی خود داشته باشند.
امکان توجه به تامین نیازهای روانی عاطفی و جسمانی فرزندان و تربیت صحیح
آنها منوط به داشتن احساس رضایت مندی از زندگی زناشویی میباشد.
احساس رضایت مندی همچنین توان مقابله در برابر مشکلات و فشارهای روانی
راافزایش می دهد و سبب ارتقاء سطح بهداشت روانی و جسمانی زوجین و نهایتا
افراد جامعه خواهد گردید.
زناشویی به لحاظ اثری که در زمینه های گوناگون زندگی اجتماعی و اقتصادی
جامعه دارد از دیدگاه های مختلف اهمیت یافته و مور د برسی قرار می گیرد.
این پدیده باعث تغییر در متغیرهای جمعیتی می شود. از طرفی شرایط اجتماعی و
اقتصادی جاممعه اثر آن را نشان می دهد و از طرف دیگر در ساختار اقتصادی
جامعه تغییراتی حاصل شده که فرصت های شغلی برای زنان ایجاد کرده است.
زنان دامنه فعالیت خود را از محدوده خانه فراتر می برند و به نظام های
شغلی می پیوندند پیوستن آن ها در جامعه تغییراتی در نقش های سنتی زنان
ایجاد کرده است و این جنبه دیگر از اجتماعی شدن است.
اشتغال جنبه دیگری از فرآیند اجتماعی شدن است. این فرآیند برای مردان
پذیرفته شده است و گویا در طول تاریخ کار بیرون را برای مردان ثبت کرده
اند که دستمزد حاصل از آن در راه رفاه زن و فرزندان مصرف می شود. ولی
امروزه همان طور که عنوان شد به دلیل تغییراتی در ساختار اقتصادی جوامع
دیدن زن در بازارهای تجاری و اماکن شخصی باعث تعجب نمی شود و گهگاه به دلیل
نبودن مرد در عرصه زندگی زناشویی هزینه زندگی به عهده زن است.
چگونه است این فرآیند اجتمایی شدن که بسیار از آن سخن گفته اند زمانی خوب و
زمانی بد است؟ مگر نه ابن که اشتغال شاید تنها انگیزه ارتباط زن با محیط
بیرون از حانه است پس چرا این نیاز که قابل احترام است در بسیاری از موارد
باعث اختلافاتی می شود؟
آیا باید این اجازه بیشتر به زنان داده شود؟ آیا واقعا اشتغال زنان به
زندگی شخصی و زناشویی آن ها لطمه وارد می کند؟ لذا برای پاسخ گیری به
سوالات متعدد و انجام پژوهشی در مورد تاثیر اشتغال زنان بر رضایت مندی یا
نارضایتی زندگی زناشویی آن ها لازم به نظر می رسد.