دانلود پایان نامه روش های حفاری تونل های متروی تهران

تعداد صفحات:136
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
چکیده
بخش اول – مختصری درباره مترو
تاریخچه مترو در جهان
تاریخچه احداث متروی تهران
مزایای احداث مترو
آثار اقتصادی
آثار اجتماعی
آثار فرهنگی
بخش دوم – تکتونیک و زمین شناسی تهران
تکتونیک تهران
مختصری بر جغرافیای تهران
زمین شناسی تهران
سازندهای مختلف رسوبات آبرفتی تهران
ویژگی های سازند آبرفتی تهران
ویژگی های سازند آبرفت های کوارترنر کنونی
ویژگیی های سازند کهریزک
بخش سوم -انواع تونل و عوامل موثر در طراحی تونل مترو
مشکلات موجود
پارامترهای موثر در طراحی مترو
تعریف تونل
مراحل تونل سازی
طبقه بندی تونل ها
تونل های حمل و نقل
تونل های صنعتی
تونل های معدنی
ارزیابی ساختمان تونل
نشت زمین
شکل و ابعاد مقطع تونل
تونل های مترو
انتخاب مقاطع تونل متروی تهران
عوامل تعیین کننده روش های اجرای تونل
امتداد تونل ها
شیب تونل ها
تونل های مترو
توجیه امتداد محور تونل
حالتی که تونل از طریق چاه حفر میشود
احداث ایستگاه های نقشه برداری در تونل
کنترل تونل به هنگام حفر
بخش چهارم – روش های حفاری و ساخت تونل های مترو تهران
مناطق شهری
احداث تونل به روش کند و پوش
مناطق شهری
روشهای اجرا
روش های ساخت تونل های متروی تهران
روش ترانشه باز
روش O.T (گودکنی از سطح زمین)
روش جعبه‌ای (باکس)
روش نعل اسبی
روش C.C (حفاری در زمین)
مزیت روش ترانشه باز
عیب روش ترانشه باز
مشکل اساس در این روش
آب بندی در روش ترانشه باز
عایق کاری مقطع تونل
روش ترانشه بسته
روش جدید اتریشی
مزایای پاشیدن سریع بتن
گسیختگی خاک در روش جدید اتریشی
روش حفر و پوشش
روش تونل زنی
روش اتریشی – ایرانی
رابطه بین وسیله نگهداری و رفتار زمین
روش حفاری در نیمه شمالی خط یک متروی تهران
روش T.B.M
ماشین حفار ZOKOR
ماشین حفاری T.B.M
محاسن تونل سازی با ماشین آلات حفاری
معایب تونل سازی با ماشین آلات حفاری
بخش پنجم – عوامل موثر در نگهداری تونلهای مترو
سیستم نگهداری اولیه
نیروهای وارد بر پوشش تونل
فشارهای وارد بر پوشش سازه‌های زیر زمینی
فشار زمین وارد بر تونل
فشار جانبی وارد بر پوشش تونل ها
فشار آب تحت الارضی
تحول در تونل
علل تحول جداره و پوشش تونل
بخش ششم – تاثیر آب های زیرزمینی بر ساخت تونلهای مترو
سفره‌ آب زیرزمینی
طرح زهکشی تونل ها و ایستگاه های توسعه شمال خط یک متروی تهران
طرح های اجرا شده قبلی در مسیر خط یک متروی تهران
مطالعات انجام شده قبلی
آب های سطحی و هیدرولوژی
مخازن آب های زیرزمینی تهران
ویژگی های هیدرولوژیکی منطقه
قنات ها
قنوات واقع در مسیر توسعه خط 1 متروی تهران
بخش هفتم – روش های عایق بندی (ایزولاسیون) تونل های مترو در برابر نفوذ آب
روش سگمنت گذاری و تزریق پشت سگمنت
هدف از انجام عمل تزریق
کاربردهای تزریق درچه مواردی است
انواع تزریق از نظر ساختار دیواره داخلی تونل
تعریف سگمنت و کلید و طرز قرارگیری آن ها در یک حلقه یا رینگ
ترتیب قرارگیری رینگ ها در داخل تونل مترو
طرز بندکشی و پرکردن شکاف های بین رینگ ها و سگمنت ها
گمانه زدن – ترتیب گمانه ها در یک حلقه – طرز گمانه زنی – مراحل گمانه زنی
خالی کردن داخل گمانه و آماده سازی گمانه برای شروع کار تزریق
توضیح میکسرها و همزن ها و کارشان
پمپ های تولید فشار و پمپ های فشار شکن و توضیح کار آن ها
تعریف اصطلاح خورند در کارهای تزریق
توضیح تولید دوغاب و انواع آن
فشار تزریق و روش اندازه گیری و کنترل آن
دبی تزریق
شماره گمانه در رینگ
مرحله تزریق
شماره رینگ در تونل
مراحل انجام عمل تزریق
روش تزریق دوغاب به داخل گمانه و استفاده از پکرها
گرفتگی در مسیر انتقال دوغاب و چگونگی بر طرف کردن آن
حداکثر زمانی که می توان کار را بطور موقت تعطیل کرد
توضیح مواد افزودنیبه دوغاب و نقش هر یک از آن ها در کار تزریق
اندازه گیری و چک کردن غلظت دوغاب
تشریح عمل همگراسنجی
بیرون زدگی و نشتی آب و دوغاب در حین کار و چگونگی بر طرف کردن آن ها
استفاده از ماده شیمیایی به نام Penetron کار در عایق بندی تونل
انجام تست آب در انتهای کار برای اطمینان از عایق بندی تونل
روش عایق بندی (ایزولاسیون) در روش اتریشی
نتیجه گیری
منابع

چکیده:
یکی از مهم ترین اموری که در کلان شهرها مطرح میباشد، ایجاد شبکه‌های ارتباطی شهری و بین شهری است. متخصصان امر در این زمینه تلاش های بسیاری کرده‌اند تا راه کارهای عملی این اهداف شناسایی و اجرا شوند. از مهم ترین کارهای توسعه شهری ایجاد و گسترش شبکه‌های حمل و نقل و داشتن سیستم ترافیکی کارآمد است که نقش شریان های ارتباطی شهرها را ایفا میکنند.
توجه به مسائل حمل و نقل و داشتن سیستم ترافیکی کارآمد است که نقش شریان های ارتباطی شهرها را ایفا میکنند. توجه به مسائل حمل و نقل شهری، ایجاد ترافیکی روان در سطح شهرها (‌خصوصاً تهران) و سامان بخشیدن به این امور اهمیتی فوق العاده دارد. گسترش سریع و بی رویه زیربنای شهرها از یک طرف و از طرف دیگر مسئله سنگینی ترافیک و اتلاف وقت شهروندان را سبب میشود. برای کاهش مشکلاتی که در بین این مسائل وجود دارد راه حل های مختلفی پیشنهاد گردیده است. پراکنده کردن مراکز مختلف جذب جمعیت مثل وزارتخانه‌ها، شرکت ها، مراکز تجاری و غیره خود جهت کاهش تمرکز جمعیت در یک نقطه شهر کمک شایان میکند. علاوه بر آن برای سرعت بخشیدن به امر حمل و نقل و نظر گرفتن راحتی مسافران میتوان سطح خیابان‌ها و به خصوص بزرگراه ها را افزایش داد و با توجه به محدودیت زمین میتوان از زیرزمین برای حرکت وسائل نقلیه استفاده نمود. ایجاد راه های مخصوص حرکت اتوبوس ها، استفاده از تراموا، ترن هوایی و مترو از راه های عملی کاهش سنگین ترافیک در شهر میباشد که در بسیاری از نقاط دنیا اجرا شده است.

لینک دانلود

دانلود پایان نامه بهینه سازی سیستم توزین کارخانه آسفالت

تعداد صفحات:46
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فصل اول – کلیات
آسفالت
انواع کارخانه آسفالت
سیلوی سرد (فیدرها)
نوار نقاله تغذیه شماره 2
درایر (خشک کن)
سیستم جمع آوری غبار (مولتی سیکلون)
فیلتر آبی
الواتر مصالح گرم
الواتر فیلر
سرند
میکسر (مخلوط کن)
سیلوی ذخیره آسفالت
سیستم ذخیره قیر یا مازوت در تانکرهای ذخیره
اویل هیتر (روغن داغ کن)
کمپرسور هوا و سیستم پنوماتیک
مشعل توربو جت دوگانه سوز
اتاق کنترل
اسکلت فلزی
فصل دوم – فرآیند تولید آسفالت
فرآیند تولید آسفالت
فصل سوم – ضرورت و اهمیت پروژه
فرضیه های پروژه
اهداف پروژه
فصل چهارم – سیستم توزین پرتابل
سیستم توزین پرتابل
مشخصات سیستم توزین
نمایش توزین
مجموع
قطع اتوماتیک
پیش تنظیم و بچ شمار
منوی تنظیمات
منوی بارگیری
تایمر ها
آمار
فرمول
پرینت
کلمه عبور
نتیجه گیری
پیوست ها
نقشه قدرت
نقشه فرمان
منابع و ماخذ
کتاب ها
سایت ها

فهرست اشکال:
کارخانه آسفالت استاتیک
کارخانه اسفالت موبایل
سیستم توزین عقربه ای
سیستم توزین دیجیتالی

چکیده:
امروزه سیستم های توزین معمولی رله ای خیلی کمتر مورد استفاده قرار میگیرند، چرا که معایب زیادی دارند. از آن جا که این نوع سیستم ها با رله های الکترو مکانیکی کنترل میشوند، وزن بیشتری پیدا میکنند، سیم کشی تابلوی سیستم توزین رله ای کار بسیار زیادی میطلبد و سیستم را بسیار پیچیده میکند. در نتیجه عیب یابی و رفع مشکل آن بسیار پر زحمت بوده و برای اعمال تغییرات لازم در هر سال و یا بروز کردن سیستم بایستی کارخانه را به مدت طولانی متوقف نمود که این امر مقرون به صرفه نخواهد بود، ضمنا توان مصرفی این سیستم ها بسیار زیاد است. به همین منظور برای رفع مشکلات فوق بایستی سیستم فوق را بهینه نمود.
امروزه در بین شرکتهای صنعتی، رقابت فشرده و شدیدی در ارائه راهکارهایی برای کنترل بهتر فرآیندهای تولید آسفالت، وجود دارد که مدیران و مسئولان کارخانجات در این شرکت ها را بر آن داشته است تا تجهیزاتی مورد استفاده قرار دهند که سرعت و دقت عمل بالایی داشته باشند. به این منظور سیستمی طراحی کرده ایم تا همه این عیوب را رفع و کلیه فرآیند تولید آسفالت از طریق پنل کنترل پرتابل کنترل شود.

لینک دانلود

دانلود پایان نامه کنترل لوازم خانگی با تلفن

تعداد صفحات:54
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
چکیده
DTMF چیست؟
سرویس خط تلفن شهری(PSTN)
نحوه شماره گیری
ﺁشکار سازی زنگ و اشغال خط
شمای کلی مدار
سخت افزار مدار
فصل دوم
مدار آشکار ساز تن
دریافت کننده DTMF توسط MT8870
مدار راه انداز MT8870
کنترل وسایل برقی با تلفن
فصل سوم
ضبط و پخش صدای دیجیتال
مقدمه
معرفی تراشه ضبط و پخش صدا
مدیریت پیام ها
Random Access Mode
ضبط پیام در Random Access mode
پخش پیام در Random Access mode
Tape Mode
ضبط پیام در Tape mode با استفاده از Normal Option
پخش پیام در Tape mode با استفاده از Normal Option
ضبط پیام در Tape mode با استفاده از Auto rewind
پخش پیام در Tape mode با استفاده از Auto rewind
جدول مربوط به اسامی و عملکرد پایه های APR9600
فصل چهارم
میکروکنترلر AVR
میکروکنترلرهای AVR
محیط برنامه نویسی Codevision AVR
ایجاد یک فایل جدید
تنظیمات کامپایلر C
کامپایل پروژه
ساختن پروژه
وقفه
مراحل اجرای وقفه
شرح برنامه میکرو
منابع و ماخذ

فهرست اشکال:
شماتیک مدار آشکار ساز زنگ و اشغال ساز خط
مدار داخلی پل دیود
مدار داخلی اپتوکوپلر
مدار اره انداز رله
دریافت کننده DTMF توسط MT8870
ترتیب پایه های MT8870
مدار راه انداز MT8870
پایه های APR9600
مدهای عملیاتی APR9600
مدار مربوط به Random Access mode
مدار مربوط به Tape mode-normal option
مدار مربوط به tape mode-auto Rewind

چکیده:
این پروژه یک مدار است که بعنوان اتوماسیون منزل مورد استفاده قرار می گیرد و کاربرد آن به این صورت است که این مدار به خط تلفن وصل می شود و پس از برقراری ارتباط و در صورت صحیح بودن پسورد کاربر میتواند لوازم منزل را کنترل کند (روشن و خاموش کردن)

مقدمه:
DTMF چیست؟
DTMF مخفف Dual-tone multi-frequency بوده و سیستمی جهت ارسال سیگنال از طریق خطوط تلفن به مراکز سوئیچینگ در باند فرکانس صوتی (شنیداری) میباشد که میتواند هم به منظور مشخص کردن شماره مورد نظر جهت ایجاد ارتباط از طریق مراکز سوئیچینگ مورد استفاده واقع شود، هم این که نقش انتقال فرامین را به این مراکز یا سایر دستگاه های مخابراتی ایفا نماید.
این سیستم نیز کاربردهای دیگری در ایستگاه های تلویزیونی دارا میباشد، بدین نحو که فرستنده اصلی میتواند در زمان نمایش تبلیغات، سیگنالهای DTMF را برای ایستگاه های واسطه محلی ارسال نماید تا آن ایستگاه بتواند تبلیغات محلی خود را در آن زمان به نمایش در آورد. همچنین در برخی سیستم های جاسوسی نیز میتوان فرامین خاموش یا روشن کردن دوربین ها و یا سایر سیستم های واسطه را از این طریق ارسال نمود. ابتدا لازم است با مشخصات خط تلفن و نحوه شماره گیری آن آشنا شویم.

لینک دانلود

دانلود پایان نامه طراحی و ساخت تقویم دیجیتال

تعداد صفحات:85
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فصل اول
آشنایی با AVR Atmega32
تفاوت microprocessor با microcontroller
ساختار کلی میکرو کنترلر AVR Atmega32
انواع حافظه در میکرو کنترلرهای خانواده AVR
حافظه FLASH داخلی قابل برنامه ریزی (programmable in system flash)
حافظه SRAM
حافظه EEPROM
نحوه برنامه ریزی حافظه FLASH
BASCOM AVR
پورت های میکرو کنترلر Atmega 32
رجیستر DDRX
رجیستر PINX
رجیستر PORTX
Timer/Counter در میکرو کنترلر Atmega32
رجیسترهای میکرو کنترلر Atmega32
فصل دوم
آشنایی با Key pad 4×4
ساختار درونی صفحه کلید
روش scanning
نحوه تعیین فواصل زمانی در روش scanning
فصل سوم
آشنایی با LCD 2×16
ال سی دی های کاراکتری
پایه های LCD 2*16
نحوه فرمان دادن به LCD
فصل چهارم
آشنایی با Programmer
ساختار یک Programmer
کابل انتقال فایل از کامپیوتر به میکرو
برنامه مدیریت پروگرام کردن میکرو
برنامه Pony prog
پروگرام کردن میکرو به وسیله کامپایلرها
پایه های مربوط به پروگرام کردن میکرو
برنامه پروگرامر PROGISP
فصل پنجم
آشنایی با Regulator ،Potentiometer ،Buzzer
ریگولاتور
پتانسیو متر
بازِر
فصل ششم
آشنایی با برُد سوراخ دار، Pin header، تک سوئیچMicro Box
برد سوراخ دار
Pin header
BOX
تک سویچ
فصل هفتم نحوه اتصال قطعات و شماتیک کلی مدار
فصل هشتم سورس برنامه
نتیجه ﮔﯿﺮی
ﻣﻨﺎﺑﻊ و ﻣﺎﺧﺬ

چکیده:
هدف از این پروژه طراحی و ساخت تقویم دیجیتال بوده که در آن از تایمر خود میکری بمنظور تولید ثانیه استفاده شده است.
همچنین این سیستم قابلیت اعلام هشدار را نیز دارد و به کاربر اجازه می دهد توسط صفحه کلید پیام را دریافت کرده و در زمان و تاریخ مشخص بر روی صفحه نمایش دهد.

مقدمه:
در این پروژه ما به وسیله یک میکرو کنترلر AVR Atmega32 که محصولی از شرکت ATMEL میباشد اقدام به ساخت یک تقویم دیجیتال کرده ایم. ما از یک صفحه کلید (key pad) 4×4 برای وارد کردن اطلاعات استفاده کرده ایم برای ذخیره هشدار نیاز به یک حافظی دائمی داریم که با قطع برق اطلاعات آن از بین نرود که برای این کار ما از حافظه EEPROM خود میکرو کنترلر استفاده کرده ایم که در ادامه به تفضیل در مورد آن توضیح خواهیم داد. برای نمایش اطلاعات از یک LCD 2×16 کاراکتری استفاده نموده ایم که همان طور که از نامش پیداست دارای دو سط نمایش میباشد که هر سطرش قادر به نمایش 16 کاراکتری میباشد. همچنین از یک زنگ برای ایجاد هشدارهای مورد نیاز استفاده کرده ایم مثلاً هنگام زدن هر کلید به مدت یک دهم ثانیه صدای زنگ به صدا در میاید که به معنای تایید فشرده شدن کلید میباشد. در ضمن ما از فرکانس 1MHz کلاک داخلی خود میکرو کنترلر استفاده نموده ایم.

لینک دانلود

دانلود پایان نامه تولید همزمان برق و حرارت

تعداد صفحات:104
نوع فایل:word
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فصل اول – مختصری از CHP
خصوصیات گرمایش ناحیه‌ای
ارتقاء کارآیی انرژی
تامین حرارت مطمئن و انعطاف پذیری
محیط زیست
هزینه‌های کمتر
استفاده هر چه بیشتر از فضای ساختمان ها
هزینه‌های پایین‌تر تعمیرات و نگهداری
تاریخچه به کارگیری
فرآیند تولید همزمان برق و حرارت
مزایای CHP
افزایش بازده انرژی
کاهش هزینه های تامین انرژی اولیه برای مصرف کننده
تامین انرژی الکتریسیته با کیفیت بسیار بالاتر
امکان فروش برق تولید شده اضافی به شبکه
مزایای احداث نیروگاه‌های کوچک برای سرمایه‌گذار و بهره‌بردار و یا مصرف‌کننده نهایی
انواع فناوری های تولید پراکنده
شرایط نصب و به کارگیری مولدهای مقیاس کوچک در شبکه
خطر پذیری های سرمایه‌ گذاری برای احداث مولدهای مقیاس کوچک
فصل دوم – روش های تولید همزمان
نیروگاه های Extraction Condensing (زیر کشدار)
نیروگاه های Back – pressure
نیروگاه های Back – pressure صنعتی
‌نیروگاه های Back – pressure برای استفاده در گرمایش ناحیه‌ای
توربین گاز و بویلر بازیافت حرارت
نیروگاه های سیکل ترکیبی
نیروگاه های مجهز به موتورهای رفت و برگشتی
انتقال آب گرم
فصل سوم – فرآیند تولید همزمان برق و گرما
مزایای این سیستم
فصل چهارم – تعریف راندمان در سیستم های CHP
راندمان کلی
راندمان برق
موارد استفاده از CHP
توربین گازی CHP
موتور رفت و برگشتی CHP
توربین بخار CHP
آیا میدانید؟
فصل پنجم – مطالعه تولید همزمان برق و حرارت در ایران
مدل سازی شبکه تولید همزمان برق و حرارت
هزینه سوخت های ورودی به مدل شبکه تولید انرژی
داده‌های فنی و اقتصادی تجهیزات موجود در شبکه تولید انرژی
نتایج
سیاست های کلی و پیشنهادات
نظرات چند تن از مسئولین
مزایای سیستم‌های تولید همزمان برق و حرارت کارخانه Wolf آلمان
مشخصات سیستم تولید همزمان برق و حرارت
آیا با خصوصی شدن برق کشور، اسراف انرژی هم کم میشود؟
بخش ششم – به کارگیری چیلر جذبی در سیستم تولید همزمان سرما، گرما و الکتریسیته (CCHP)
مطالعه موردی سیستم تولید پراکنده همزمان در بخش مسکونی
انجام بهینه سازی و انتخاب اندازه چیلر جذبی
برآوردهای اقتصادی
جمع بندی
فصل هفتم – شرح فناوری CHP در یک کارخانه سیمان
تجربیات جهانی
امکان سنجی اقتصادی و زیست محیطی
دید ملی
دید بنگاه اقتصادی
تحلیل جذابیت های زیست محیطی
میزان انتشار گازهای آلاینده و گلخانه ای
هزینه های اجتماعی
مکانیسم توسعه پاک
نتیجه گیری و پیشنهادات
مهم ترین موانع گسترش استفاده از CHP
فصل هشتم – نیاز به حرارت و معرفی صنایع مستعد برای CHP
تقاضای حرارت در صنایع
آب داغ و بخار آب در فرآیند
گرمایش غیر مستقیم جریان های حرارتی
گرمایش مستقیم/خشک کردن
گرمایش غیر مستقیم هوا یا گاز
تبرید و انجماد
رطوبت زدایی
استفاده از گازهای خروجی در بویلرها
سابقه تولید همزمان در کشورهای پیشرفته
بررسی مصرف انرژی در صنایع کشور
جمع بندی و ارائه فهرست صنایع مستعد
فصل نهم – اولین پیل سوختی CHP در ایران
فصل دهم – سیستم های تولید همزمان حرارت و قدرت در آمریکا
فصل یازدهم – مدیریت عملکرد سیستم CHP
راز صرفه جویی طولانی مدت و کارآیی بیشینه
تئوری دکمه سبز
از بین بردن تفاوت عملکردی
نتیجه گیری
پیوست ها
منابع و ماخذ

فهرست اشکال:
دیاگرام CHP در یک خانه
دیاگرام بازده CHP
یک موتور CHP
مقایسه بازده انرژی در نیروگاه های معمول و نیروگاه های تولید همزمان
نیروگاه های پس فشاری صنعتی
نیروگاه های پس فشاری مورد استفاده در گرمایش منطقه ای
توربین گاز مجهز به بویلر بازیافت
تولید همزمان در نیروگاه سیکل ترکیبی
بازیافت حرارت از موتورهای رفت و برگشتی
توربین گازی CHP
موتور رفت و برگشتی CHP
توربین بخار CHP
نمودار سهم CHP در جهان و اروپا
مقایسه نمودار دایره ای تولید برق به روش معمول و CHP
مدل شبکه انرژی تولید همزمان برق و حرارت
راندمان سیستم CHP کارخانه Wolf آلمان
تابع هدف بر حسب پارامترهای طراحی
شماتیک استفاده از CHP در یک کارخانه سیمان
نمودار تاثیر دمای دود خروجی دودکش بر روی بازده CHP
نمودار میزان توان مورد انتظار در ظرفیت های مختلف تولیدی در صنعت سیمان
مشخصات تکمیلی تعدادی از پروژه های CHP اجرا شده در دنیا
توزیع ظرفیت CHP صنعتی در اتحادیه اروپا شکل
توزیع ظرفیت CHP صنعتی در امریکا
توزیع ظرفیت CHP صنعتی در کشور کانادا
توزیع ظرفیت CHP صنعتی در ژاپن
سهم مصرف انرژی در زیر بخش های صنعتی کشور
اولین CHP پیل سوختی در ایران
مشخصات فنی پیل سوختی ساخته شده

فهرست جداول:
اطلاعات مربوط به 10 کشور استفاده کننده عمده سیستم های تولید همزمان
اطلاعات اولیه سرمایه گذاری برای انواع فناوری های مولدهای مقیاس کوچک
هزینه‌های سوخت ورودی به مدل بر اساس سناریوی مبنا
اطلاعات فنی – اقتصادی ورودی مدل
اندازه بهینه تجهیزات سیستم تولید همزمان
مشخصات پروژه های اجرا شده
میزان کاهش انتشار گازهای آلاینده و گلخانه ای
کاهش هزینه های اجتماعی گازهای انتشار یافته
خلاصه ای از فرآیندهای تولید در صنایع مستعد تولید همزمان برق و حرارت
مشخصات کلی در زیر بخش های صنعتی مورد بررسی در برنامه COGEN3
صنایع انرژی بر کشور و سهم مصرف انرژی آن ها
نتایج بررسی فرآیندهای صنایع مستعد و سهم مصرف انرژی آن ها در کشور
فهرست فرآیندهای صنعتی مستعد CHP در کشور

چکیده:
تولید همزمان برق و گرما یا به اختصار تولید همزمان توام ترمودینامیکی دو یا چند شکل انرژی از یک منبع ساده اولیه. معمولاً در مولدهای قدرت امروزی ما از سوزاندن سوخت های فسیلی و گرمای حاصل برای تولید قدرت محوری و سپس تبدیل آن به انرژی الکتریسیته استفاده میشود.
متداولترین این سیستم ها نیروگاه های عظیم برق هستند. در نیروگاه های حرارتی که سهم عمده ای در تامین نیاز الکتریسیته جوامع مختلف دارند، به طور متوسط تنها یک سوم انرژی سوخت ورودی به انرژی مفید الکتریسته تبدیل میشود. در کشور ما بازده معمول نیروگاه های حرارتی چیزی در حدود 25% است. در این نیروگاه ها مقدار زیادی انرژی حرارتی از طرق مختلف مانند کندانسور، دیگ بخار، برج خنک کن، پمپ ها و سیستم لوله کشی موجود در تاسیسات و… به هدر میرود.
از این گذشته در شبکه های انتثال برق نیز در کشور ما حدود 15% از انرژی الکتریسیته تولیدی تلف میشود که اگر تولید برق در محل مصرف صورت بگیرد، عملاً این مقدار اتلاف وجود نخواهد داشت.

مقدمه:
با توجه به مصرف قابل توجه انواع حامل های انرژی به کارگیری روش مناسب برای کاهش مصرف انرژی. استفاده بهینه از آن گامی موثر در توسعه صنعتی میباشد. علاوه بر اهمیت مساله انرژی، اطمینان از نحوه تامین آن در بسیاری از صنایع بسیار حیاتی است. به دلیل جود مقدار زیادی تلفات در هنگام تبدیل انرژی حرارتی به انرژی مکانیکی یا الکتریکی فرضیه استفاده از تولید همزمان شکل گرفته است. این تلفات معمولاً بصورت حرارت وارد دودکش شده، دمای آن کنترل شده و در اتمسفر آزاد میشوند. با بازیافت مقداری از حرارت در مبدلهای حرارتی، بازدهی کل سیستم به مقدار قابل ملاحظه ای افزایش مییابد و در عین حال که برق تولید میشود، حرارت مورد نیاز مراکز تجاری، صنعتی و عمومی نیز تامین میگردد. در بسیاری از کشور های دنیا، سهم زیادی از توان تولید شده مربوط به تولید همزمان میباشد و یکی از ارکان مهم در زیر بخشهای صنعتی به شمار میرود. از عوامل نفوذ بالای CHP در کشورهای صنعتی، میتوان به حمایت های دولتی از قبیل دادن وام های کم بهره برای نصب تاسیسات CHP، حذف هزینه های گمرکی از تجهیزات مورد استفاده در CHP و تعیین قیمت عادلانه برای خرید مازاد برق تولید شده در واحدهای صنعتی اشاره نمود. به کارگیری تجربیات میتواند نقش موثری در تشویق صاحبان صنایع و توسعه تولید همزمان توان و حرارت داشته باشد.

لینک دانلود